AT-802F Generation II Fire Retardant Dispersal System
A porta de lançamento para SEATs preferida em contratos para combate ao fogo está melhor do que nunca.
Aprimoramentos no computador e nos componentes hidráulicos resultaram na segunda geração do Air Tractor® AT-802F Fire Retardant Dispersal System. O FRDS Gen II incorpora estes avanços para ter desempenho ainda maior, melhor confiabilidade, operação mais fácil e manutenção mais simples. E com mais de quarenta sistemas FRDS Gen II já em serviço, este novo sistema de porta de lançamento já se comprovou extremamente confiável, tendo sido demonstrado em milhares de horas de voo em combate a incêndios em todo o mundo.
Só o Air Tractor Gen II FRDS oferece todas estas vantagens:
- Precisão de cobertura inigualável
- Fácil de usar, operação “ajuste e esqueça”
- Sistema de auto-diagnóstico com cheque do sistema go/no-go no pré-voo
- Bomba hidráulica e demais componentes ultra confiáveis e de alta capacidade
- Sistema de auto alijamento triplamente redundante
- Microprocessador e sistemas eletro-mecânicos de backup
- Display digital do sistema de carregamento lateral selado
- Troca de modo de Fluxo Constante para Ângulo da Porta Constante quando a situação exigir.
- Display na cabine com texto e gráficos luminosos de fácil leitura
- Fácil manutenção do sistema, por programa de troca das “caixas pretas” e dos cabos
- Faz download de códigos de diagnóstico detalhados em um PC para sanar panes rapidamente e com facilidade
- Aprovado pela FAA, IAB, USFS e BLM
- Apoiado pela rede mundial de suporte da Air Tractor
O FRDS Gen II também pode ser retrofitado para um avião AT-802F equipado atualmente com a porta de lançamento de retardante original.
O kit de retrofit inclui controles, sensores, componentes hidráulicos e todas as peças necessárias para o upgrade. Um adaptador para porta de alijamento agrícola esta incluso em todo kit FRDS Gen II. Ele simplifica a troca da porta de lançamento de retardante por uma porta de alijamento agrícola para aplicações agrícolas. Um adaptador de aço inox entre o hopper e a porta dá acesso facilitado para a remoção das porcas da porta.
No cockpit, a Interface do Piloto do FRDS coloca todos os controles do sistema na ponta de seus dedos, com uma tela grande e de fácil leitura.
Ao se aproximar da linha do fogo, o piloto pode rapidamente inserir o nível de cobertura, a quantidade a ser lançada e a velocidade no solo. Daí, com um acionamento do gatilho no manche, o computador do FRDS assume o controle – abrindo e fechando as portas e efetuando um lançamento consistente e homogêneo.
Veja mais informações sobre o Fire Retardant Dispersal System Gen II do Air Tractor 802F na página da Trotter Controls sobre o FRDS Gen II.